Услуги

Наши сильные стороны

Проектный подход

Одним из конкурентных преимуществ Группы компаний НЭК является проектный подход к выполнению логистических задач, поставленных нашими клиентами. Это означает, что каждому клиенту выделяется персональный менеджер и создается проектная группа из специалистов компании, имеющих богатый опыт в решении соответствующих задач.

Надежность.

НЭК работает в сфере логистики с 1992 года. Надежность компании подтверждается фактами долголетнего сотрудничества с такими клиентами как Тенгизшевройл, Шлюмберже, Каспийский трубопроводный консорциум и др.

Опыт

НЭК имеет многолетний богатый опыт в предоставлении комплексных логистических услуг, в том числе услуг таможенного представителя для предприятий нефтегазовой, химической промышленности, энергетики, машиностроения.

Развитая сеть офисов

НЭК сформировал сеть офисов и представительств в СНГ в основных местах перевалки грузов, что позволяет оперативно и качественно решать возникающие задачи и поддерживать тесный контакт с местными коммерческими и государственными службами.

Крайний Север

НЭК имеет обширный опыт в проведении логистических работ в условиях Крайнего севера при освоении нефтегазовых месторождений.

Уникальные ИТ решения

Департамент ИТ разрабатывает уникальные корпоративные системы, способные эффективно решать разнообразные задачи клиентов. Все проекты имеют свои уникальные потребности, поэтому решения НЭК разрабатываются с учетом индивидуальных особенностей каждого клиента. Наш опыт и экспертиза позволяют предлагать комплексные решения, которые приносят реальную пользу.
Программные продукты легко интегрируются с другими корпоративными системами клиентов (Bitrix, 1С, ERP, SAP). Интеграция позволяет создавать единое информационное пространство, где все данные и процессы синхронизированы и доступны в реальном времени.

Уникальный опыт в предупреждении и ликвидации аварий на жд.

Компания НЭК имеет большой практический опыт и оказывает услуги в области предупреждения, локализации и ликвидации аварийных ситуаций и ликвидации их последствий на железных дорогах СНГ.